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鏡面仕上げ

 車で道を走っている時に
何度か遭遇した事があるタンクローリー車。
その後ろを走る時に鏡面仕上げの車だったりした時に
なんでこんなに写す様にしているのだろう?
っと疑問に思ったことがあります。
自分的にはその後ろを走るのは苦手です。

 鏡面仕上げの理由が判ったのが
yahooニュースの話題的な扱いのコーナーでした。
きちんとした理由があるモノなんですねぇ。
てっきり周りに自己アピールする為の事かと思っていましたけど
そのアピールも必要な事なのだと理解しました。

 自分が鏡面仕上げの車の後ろを走るのが苦手な理由なのですが、
ずっと走っていると吸い込まれる感覚になるじゃないですか!
まるで『 究極超人あ~る 』の電車内で渦巻きを描いて見つめているうちに
そんな感覚に陥って『 うわぁぁぁぁ危ない! 』 ってのにそっくりなね。
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高速運転

 先日『 高速の運転が苦手だと言う人の割合がかなりある 』
と言う記事を読みまして、
自分も時々変な妄想を頭に浮かべてしまう事があったりなんかして…………。

 高速運転中に前の車に追随しながらも
『 もしここでこの先にワイヤーが張られて、
車がカットされる状況になったら自分も一緒にカットされるんだろうなぁ…… 』
って昔のパニック映画の『 タワーオブインフェルノ 』?
もしくは『 オーメン 』??で
エレベーターが落下した時に中に乗っていた人が室内で倒れて、
エレベーターの落下が収まり一安心したタイミングで
上からすごい勢いでワイヤーが落ちてきて人の身体を真っ二つにしていくシーン…………
ってもっの凄い説明文になってしまったけど、
観た人なら知っていると言うか印象に残っていると思うのだけどね。
あれTVでも何度か放送されていたと思うので……。

 まさにそれを目の前に起こるのではないか?
なんて頭に妄想が浮かんでしまうことがあるわけですよ。
勿論そんな展開は無いにしても、
実際動画サイト等では隣の逆車線から車が飛んでくるとか、
トラックの荷台から物が落ちてきて自車にぶつかるなんてものまであるわけで、
そういう意味ではやはり恐怖心を持ちながら運転しているのは事実ですね。
とは言えそうなったらなる様にしかならないって気持ちもあるものですから
回避はしようとするでしょうけど、
どうにもならない事もあるわけだしね。

 高速の話とは変わりますが、
最近風呂に浸かっている時に基地の飛行機の飛んでいる音が聞こえる事が多かったのだけど、
そういう音を聞いていると
ふっと落ちてきたらどうしよう…………ってどうしようもないって判っているんですけどね。
そこでもまた妄想が膨らんでしまうんですよね。
以前外国の俳優がヘリのローターに巻き込まれて亡くなったってのは
子供の頃にかなり小学校で話題になった。
それをそのまま当てはめてしまったりする妄想だったりね。

 ま、どうにかしようにもできない事もある事は承知しています。

渋滞中の事故

 スキー場へは東名高速を使って向かったのですが、
帰りは中央道方面に向かいました。
スキー場の混雑が酷く感じ始めた10時前、
混雑具合が事故に繋がる恐れの高いレベルに感じ始めたので
自分なりの安全策でね。
結局リフト代の元が取れるほど乗れませんでしたが、
身の安全には代えられませんからね。

 で、帰りは東富士五湖道路を使い、
そのまま河口湖線へ。
その頃から既に大月八王子間で事故の渋滞情報がありました。
自分は谷村PAで昼食休憩を取り、
再び走り始めたのですが、
一端解消され始めた情報の渋滞が、
少し進んだ先で再び伸びる方向に……。
それも大月JCTで合流した先で混雑が始まっていました。
まだそこから上野原ICまでは混雑程度で普通に流れはあったのですよ。
車輌台数が多い感じでも100km程度のスピードでの流れはね。
それが止まったのは上野原ICから。
もし直前で判断できれば上野原ICで下車って事も出来るタイミングだったのだけど、
迷ってしまった事で下車できなかった。
結果を先に書いてしまえば、
そこで下車しても自宅に辿り着く時間はそれほど変わらなかったでしょうけど。

 まぁそんな具合に渋滞にはまり始めたのね。
自分は左車線を走っていたのだけど、
追い越し車線の車とは抜きつ抜かれつの程度に
同じ程度の流れがあった。
それが狂い始めたのが相模湖ICに近づく頃。
突然追い越し車線側の戦法の車の扉が開いた!
え、高速上だよ!!って思った頃に脇を通り過ぎたのだけど
この渋滞の中で御釜を掘った見たいね。
ワンボックス車にぶつかった大きなSUVが。
その後はこちらは通り過ぎてしまったので
どうなったかは判りませんが、
確実に言える事は
その地点から新たな渋滞が発生していたって事です。
通り過ぎた先も渋滞はありましたが、
完全に流れが止まることなく八王子JCTに着く頃には解消されていました。

 渋滞中の事故だけは
注意しないといけないね。
確かに帰路に見た周りの紅葉は見事ではありましたけど
よそ見わき見はやばいよね。

冬支度

 先日土曜日に車の12カ月点検を行いました。
もちろんここでスタッドレスタイヤへの換装をしましたね。
もうそういう季節ですから。

 しかし毎度思うのですが、
自分の車、ノーマルは17インチタイヤなのですが、
スタッドレスは16インチなのね。
スタッドレスタイヤのゴムが柔らかいからなのか?
インチダウンしたからなのかは判りませんが、
なーんとなくEYEポイントが下がった気がするんですよね。
いや多分実際にも下がっているのだと思うんですよ。
だって車の天井が見下ろせる感じなのですから。

 それは問題って訳でもないし、
元々メーカー推奨内なのですから。

 自分の車ももう6万キロを超えて来年は車検、
しかし少しだけガタがき始めた様で。
ディーラーの整備士に指摘されたのだけど
前輪の足回り関連のゴム製品に弱りが出てきている模様。
自分では気づかなかったので
当面気にしながら乗り続けて確認しようとね。
しかし一年後には交換になりそうです。
そこで掛かる金額が大まかな目安で5万らしい。

 今回の点検でもバッテリーを交換したので
5万近い支払いにはなったのですから
一年後に同じだけ払って乗り続けるのも手なのですけどね。
現時点で乗り換えたい車が見つかっていないのも事実だし。

 とりあえずタイヤは冬支度を済ませたし、
今年は現時点でスキー(遊び)に行けそうだし、
キャリアを取り付けたら準備万端かな?
ってそういえば先シーズンからスタッドレスタイヤでもチェーンが必要な地域があるんでしたっけ?
買っておかないとまずいかな……。

東京モーターショー Part4

 結局四分割になってしまった。
コミケの時からビッグサイトの東ホールは使用不可なので
モーターショーも西館と南館でした。
西館の一階に国産メーカーブースが集まっていました。
西ホールの2から入ってみると
三菱自動車がありました。
三菱も最近は車の車種が少なくて、
いつの間にかパジェロでさえも見なくなってしまった。
デリカとパジェロは定番だと思っていたのですけどね。
モーターショー4jpg (1)モーターショー4jpg (2)
今回目立ったのは此方でした。
まぁ面白そうではあるのですが、
大きすぎるかなぁ……。

 他に展示されていたのはRVRやアウトランダーPHV?
それと軽自動車のekワゴン等。
でも人だかりは結構あって、
やはりそれでも大手自動車会社なのだと感じました。
とは言え実際に行動を走っている所を見かける機会は少ないですけど……。

 お隣は日産。
やはりグループで纏めている感じで
三菱、日産、ルノーってお隣同士でしたよ。
モーターショー4jpg (3)
でも日産もなんだかなぁ…………って感じでした。
写真は撮らなかったけど、
GTRとスカイラインを多用していたな、
それとリーフね。
モーターショー4jpg (4)モーターショー4jpg (5)
スポーツモデルが展示されていましたよ。
こうなるとカッコいいとも思いますが、
こういう車は見ている分にはって感じで、
最近の自分の好みは相変わらずのSUVなんでね。
それもやはりコンパクト系が好みの様で、
それでも現在のジュークよりも
少しだけ後ろの収納スペースが伸びればなんて思ってしまう。
そうなるとエクストレイル系の全長になってしまうんでしょうから
まったくもって矛盾に辿り着いてしまう訳で……。

 出来れば今回のショーにヨーロッパのジュークと
アメリカのキックスを展示してほしかったよ。
一度目にしてみたい気持ちが結構強いのだけど、
それをしてしまうとメーカーが追い込まれる状況になるんだろうねぇ。
客から販売を強要されてしまう状況に。
それでも日産の現状は客としては悲しいなぁ……。
何とかなってほしいんだけど……。

 ルノーは適当に見てスルー、
正直な所車の名前さえも覚える気も無くて
と言うのは購入する意識が全然芽生えないのは外車ってのがね。
維持管理に面倒が付きまとうイメージが強いので
VWのディーラーが自宅近くにあるけど
時々新聞広告も入っても来るけど
行ってみようって気持ちにならないよね。
それ程会社に対して興味が無いし、
自分の収入では無謀感がするんでね。

 お隣に映ると川崎のバイクとヤマハのバイク、
バイクにも興味が殆ど無いんです。
モーターショー4jpg (6)
この写真だけは撮ってきましたけど、
所謂配達バイクのキャノピー?
通勤だけならこういう手も良いかと考える部分はあります。
維持や燃費等の面と、
自宅でも置き場が何とか確保できそうな部分がね。
これで雨でも濡れなければ購入を考えてしまいますが……
あ50cc限定だけどね。
でもこれ電気バイクになるのかな?
この場合って免許は小型二輪が必要なのかな?
うーん段々興味が……。

 バイクの隣はHONDAの二輪と4輪です。
HONDAも人気があるメーカーだよね。
バイクの展示ではカブが並んでいましたね。
まぁこの時間になると人混みが凄くて
かきわけて見ようと言う気にならなくなって……
実際面倒になって来たのね(爆)
それでも撮影してきたのが此方。
モーターショー4jpg (7)
ニューモデルのフィット。
このサイズは運転しやすそうだよなぁ。
後は値段の手ごろ感と室内の広さがね。
中々良さげでしたよ。

 最後にスズキブース。
此方も2輪と4輪と並んでいたような気がするけど……。
でも面白そうな車が此方でした。
モーターショー4jpg (8)モーターショー4jpg (9)
此方はワゴンタイプにもクーペタイプにも変わるって車です。
以前の日産EXAの小型車版ですよね。
実用性や居住性等が気になる所ですけど、
コンセプトカーですからね。
販売モデルになるのやら?
ハスラーのニューモデルも展示されていましたけど、
自分的に軽はまだ考えに入らないのね。
次は一応普通車で定年頃に軽自動って定番の考え方だけど、
ってモーターショーで次の車を考えるのも
どこか間違っている気もしますね。

…………一応国産車は見て回ったつもりで、
南館や西館の上のフロア等へ足を向けるのを止めてしまったのだけど
帰って来てから気づいたのね
マツダ見てないや!
まぁ最近のマツダは顔が一緒なのでどうなったのやら……。

 実際実物を見るのも悪くないんだけど、
ネットでニュースを探していると
モーターショーの展示車の写真や記事が上がっているから
そこでゆっくり楽しむのも悪くないと思いました。
正直な所、自分今回何故で行ったのかな?って思ってしまっていたりなんかして……。
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